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GALAXIE 500 GASOLINA 4P MANUAL - 1977 - BENTO GONçALVES
DADOS DO VEÍCULO
- Número: 1733646
- Categoria: CARROS
- Condição: Usado
- Marca: FORD
- Modelo: GALAXIE 500 GASOLINA 4P MANUAL
- Ano: 1977 / 1977
- Cor: Azul
- Combustível: Gasolina
Valores e pagamentos
R$ 99.900,00
OPCIONAIS
- • Direção Hidráulica
OBSERVAÇÕES
Ford Galaxie 500 - 1977 Cor: Azul Surf - Pintura original de fábrica - Sem retoque de pintura - Carro está com o 2° proprietário desde 81 - 104.600 KM - Direção hidráulica Motor 5.0 V8 de 199 Cv a 4.600 Rpm e torque de 39,5 Kgfm a 2.400 Rpm acoplado ao câmbio manual de 3 velocidades com alavanca na coluna de direção. Em 1967, mais precisamente no dia 16 de Fevereiro o primeiro Ford Galaxie 500 saí da linha de montagem, o carro já tinha chamado à atenção do público no final do ano anterior no ?V Salão do Automóvel de São Paulo? e marcou sua época por ser o primeiro automóvel de passeio nacional da Ford. ?A marca que já ocupava o território brasileiro desde 1919 até então estava dedicada a montagem de automóveis e a fabricação somente de caminhões e utilitários.? O Galaxie caiu como uma luva na planta nacional, pois atendia os pedidos do público por um veículo confortável e moderno e também poderia receber a mecânica dos utilitários que já circulavam por aqui, aliando assim econômia em escala indústrial e satisfação do cliente. Em 1971 os carpetes foram diferenciados, o modelo básico ficou com o mais baixo e as outros com o mesmo oferecido até 69. A versão top de linha o Galaxie LTD perdeu sua ?faixa-preta? e passou a se chamar LTD/Landau. O carro ganhou ainda mais conforto, a vigia traseira ficou menor e ele ganhou um adorno em formato de ?S? na coluna traseira (Coluna ?C?) ? a ideia era lembrar as elegantes carruagens francesas de luxo chamadas Landau (a pronuncia em francês é ?landô?, mas aqui no Brasil a palavra ganhou o som de como se escreve mesmo). Na dianteira do capô, bem ao centro, trazia a inscrição ?LTD? que identificava o modelo. A linha inteira recebeu novas lanternas traseiras, o tradicional desenho ?quadrado com uma mira no centro? foi trocado por outro de mesmo tamanho mas com três gomos, uma alusão a outros modelos famosos da Ford americana como, por exemplo, o Mustang, esse tipo de lanterna foi dado o apelido de capelinha. Este é o último ano da despojada versão popular do Galaxie, permanecendo assim somente o Galaxie 500 e o Galaxie LTD/Landau. Em 1972 a traseira mais alta com lanternas quadradas e o desenho capelinha saí de fabricação. Em 1973 um novo desenho chegaria para a família Galaxie. Os carros continuaram idênticos apenas o modelo Landau perdeu o teto de vinil prata de série que passou a ser na cor preta. O teto viria apenas na cor prata como opcional de fábrica.
ONDE SE ENCONTRA
Ford Galaxie 500 - 1977 Cor: Azul Surf - Pintura original de fábrica - Sem retoque de pintura - Carro está com o 2° proprietário desde 81 - 104.600 KM - Direção hidráulica Motor 5.0 V8 de 199 Cv a 4.600 Rpm e torque de 39,5 Kgfm a 2.400 Rpm acoplado ao câmbio manual de 3 velocidades com alavanca na coluna de direção. Em 1967, mais precisamente no dia 16 de Fevereiro o primeiro Ford Galaxie 500 saí da linha de montagem, o carro já tinha chamado à atenção do público no final do ano anterior no ?V Salão do Automóvel de São Paulo? e marcou sua época por ser o primeiro automóvel de passeio nacional da Ford. ?A marca que já ocupava o território brasileiro desde 1919 até então estava dedicada a montagem de automóveis e a fabricação somente de caminhões e utilitários.? O Galaxie caiu como uma luva na planta nacional, pois atendia os pedidos do público por um veículo confortável e moderno e também poderia receber a mecânica dos utilitários que já circulavam por aqui, aliando assim econômia em escala indústrial e satisfação do cliente. Em 1971 os carpetes foram diferenciados, o modelo básico ficou com o mais baixo e as outros com o mesmo oferecido até 69. A versão top de linha o Galaxie LTD perdeu sua ?faixa-preta? e passou a se chamar LTD/Landau. O carro ganhou ainda mais conforto, a vigia traseira ficou menor e ele ganhou um adorno em formato de ?S? na coluna traseira (Coluna ?C?) ? a ideia era lembrar as elegantes carruagens francesas de luxo chamadas Landau (a pronuncia em francês é ?landô?, mas aqui no Brasil a palavra ganhou o som de como se escreve mesmo). Na dianteira do capô, bem ao centro, trazia a inscrição ?LTD? que identificava o modelo. A linha inteira recebeu novas lanternas traseiras, o tradicional desenho ?quadrado com uma mira no centro? foi trocado por outro de mesmo tamanho mas com três gomos, uma alusão a outros modelos famosos da Ford americana como, por exemplo, o Mustang, esse tipo de lanterna foi dado o apelido de capelinha. Este é o último ano da despojada versão popular do Galaxie, permanecendo assim somente o Galaxie 500 e o Galaxie LTD/Landau. Em 1972 a traseira mais alta com lanternas quadradas e o desenho capelinha saí de fabricação. Em 1973 um novo desenho chegaria para a família Galaxie. Os carros continuaram idênticos apenas o modelo Landau perdeu o teto de vinil prata de série que passou a ser na cor preta. O teto viria apenas na cor prata como opcional de fábrica.
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