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OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES


  • Vermelho
  • Gasolina
  • 2 portas
  • R$ 62.900,00
OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES
OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1979 - BENTO GONçALVES
DADOS DO VEÍCULO
  • Número: 1733653
  • Categoria: CARROS
  • Condição: Usado
  • Marca: CHEVROLET
  • Modelo: OPALA 2.5 8V GASOLINA 2P MANUAL
  • Ano: 1979 / 1979
  • Cor: Vermelho
  • Combustível: Gasolina

  • Câmbio: Manual
  • Portas: 2 portas
  • Quilometragem: 7.400 km
  • Carroceria: Coupe
  • Placa: IHU***6



  • Valores e pagamentos
    R$ 62.900,00
    OPCIONAIS
    • Direção Hidráulica
    OBSERVAÇÕES
    Chevrolet Opala Standard Coupé - 1979 Cor: Vermelho Vinho  Teto em Vinil Bege - 7.400 KM - Direção hidráulica Motor 2.5 4 cilindros de 89 Cv a 4.800 Rpm e torque de 19,8 Kgfm a 2.600 Rpm acoplado ao câmbio manual de 4 velocidades. No final do ano de 1977, o Opala recebe novas modificações, como novas calotas, novas faixas (filetes laterais), nova grade de radiador, novo volante, novos bancos, a chave da ignição passou a ser na coluna de direção além de um belo acabamento interior vinho (chateau), além dos monocromáticos preto e marrom. Em 1979 surgiu o novo sistema de carburação, com corpo duplo e duplo estágio, novo tanque de combustível com capacidade para 65 litros e freio de mão entre os bancos dianteiros, mais práticos Neste ano a GM lançava o Opala à álcool, na qual o o motor 250-S passava para 171cv brustos. Este foi o último Opala de faróis redondos, que teve poucos acabamentos e detalhes. No mesmo ano, apesar da carroceria continuar a mesma, o carro foi todo reestilizado, se tornando ?quadrado?, capo, pára-lamas e tampa de mala, exceto teto e lateral que em nenhum ano foi alterada, com exceção a ponta da lateral traseira. Nesse ano ainda seria lançado o Diplomata, versão Top de linha, que vinha com bancos e laterais revestidas em "cashmere" e console revestido em vinil
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